научные конференции 2009 педагогические науки*педагогика

Contact abuse[at]twirpx.com if you sure this block is a mistake.

Attach this page content in your email.

BLOCK 37.1.221.213 Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_7_2) AppleWebKit/535.7 (KHTML, like Gecko) Chrome/16.0.912.75 Safari/535.7

source

дравера на звук

Realtek AC97 audio driver скачать бесплатно. Аудио драйвер Реалтек

Введите более 3-х символов

Realtek AC97 audio driver скачать бесплатно Realtek AC97 это аудио драйвер, предназначенный для звуковой карты материнской платы RealTek . Продукция компании популярна, качественна на рынке более десяти лет и пользователи всего мира убедились в качестве продуктов Realtek и отдают ей предпочтение.

Предлагаем и Вам, если это необходимо, Realtek AC97 audio driver скачать бесплатно драйвер Реалтек для аудио карты и убедиться в отличном качестве Realtek.

Скриншот Realtek AC97 audio driver Информация о файле

Версия программы Realtek AC97 audio driver: 4.06

Совместимо с ОС: Win Xp, Vista, 7

Неправильная раскладка: Realtek AC97 audio driver crfxfnm ,tcgkfnyj

Возможно, Вам будет интересно

Скачать Realtek AC97 audio driver Скачать Realtek AC97 audio driver можно бесплатно по ссылке ниже:

source

поезд екатеринбург-сочи стоимость билетов

стоимость билетов на самолет в екатеринбург - бронирование авиабилетов онлайн

severodoneck.co.ua/deshevye-aviabilety

стоимость билетов на самолет в екатеринбург

Чтобы купить билеты на самолет Москва - Екатеринбург ... в Екатеринбург Цена Дни курсирования ...

... билеты Екатеринбург — Москва можно в любой ... Самолет Екатеринбург ... цены на ...



... для желающих снизить стоимость авиа билетов на самолет ... время и выигрываете в цене . В ...

авиабилеты, заказ, цены на ... Вами телефону и в режиме on-line оформит билеты на самолет на ...

Стоимость билетов на самолет Екатеринбург Сочи Средняя цена авиа билета на самолет , в один ...

Стоимость билетов на самолет : от ... на поезд Екатеринбург -Бишкек и Бишкек- Екатеринбург или в ...

source

почему продукты питания сохраняются на подводных лодках долгое время?

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Монография, том I. (fb2) | Либрусек

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Монография, том I. (fb2)

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Монография, том I.

Том 1 ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ АПЛ

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. / Монография, том I.

В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации. В монографии также содержатся сведения обо всех построенных в этот период отечественных лодках. Приведены данные об их названиях, заводских номерах, датах постройки, вывода из боевого состава и исключения из списков флота, а также о важнейших этапах эксплуатации. Описаны наиболее характерные аварии и катастрофы.

Монография рекомендуется всем тем, кто интересуется историей развития и современным состоянием подводных сил отечественного флота.

До настоящего времени в нашей стране было опубликовано довольно много работ, посвященных истории создания и использования советских подводных лодок в послевоенный период. Их диапазон довольно широк: от фундаментальных многотомных исторических очерков, освещающих деятельность различных проектных организаций (таких, например, как СПМБМ «Малахит») до мемуарных статей в специализированных журналах, посвященных участию конкретных людей или кораблей в тех или иных событиях. Объем этой литературы просто огромен, и на первый взгляд не вызывает необходимости дополнять его очередным пересказом уже описанных событий.

Вместе с тем, возникла своеобразная ситуация. Попытки обобщить опыт развития отечественных подводных сил порой предпринимают люди, не то что не связанные с флотом, но даже не имеющие элементарного представления о нем. И это было бы еще полбеды. Гораздо страшнее даваемые при этом безграмотные, а порой просто нелепые оценки и комментарии. К сожалению вся эта, в лучшем случае некомпетентность, публикуемая сравнительно большими тиражами, находит достаточно широкое распространение. В данной монографии предпринята попытка обобщить и систематизировать большую часть работ специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных подводных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. Причем разбита она на три тома. Первый посвящен АПЛ первого поколения, второй – АПЛ второго и третьего поколений, а третий – ДЭПЛ. В каждой из частей рассказано об истории проектирования и постройки подводных лодок, в том числе и нереализованных проектов, а также приведены их основные тактико-технические элементы, описаны конструктивные особенности, и предпринята попытка дать оценку тактических свойств.

В данной монографии вопрос рассматривается как бы по горизонтали: в каждом технологическом поколении идет описание всех входящих в него подклассов подводных лодок и только после этого дается оценка тактических свойств каждой из лодок. На первый взгляд, следовало бы придерживаться иной последовательности изложения – сначала дать определение предпосылкам, вызвавшим появление того или иного подкласса боевых кораблей[1* ], затем факторам, влияющим на его развитие, а уже после этого вести разговор о каждом отдельном корабле. Однако предлагаемый подход построения монографии объясняется спецификой развития отечественного флота. Так сложилось, что его командование находилось под влиянием «государственных интересов», зачастую формулируемых руководством страны без привязки к какой- либо четко разработанной военно-морской доктрине. Достаточно вспомнить страстную любовь Н.С. Хрущева к ракетному оружию. В этих условиях зачастую приходилось исходить не из военной целесообразности, а из того, что могла «поставить» отечественная промышленность.

source

сметана и грецкий орех

Торт сметанный | Рецепты в фотографиях

Кулинарный блог Натальи Кашкановой

Этот домашний торт отличается простотой приготовления и приятным нежным вкусом. Из ингридиентов потребуется сливочное масло, сахарный песок, сметана, мука, грецкий орех.

сливочное масло 200 г

сахарный песок 200 г

разрыхлитель для теста 2 ч. ложки

сахарный песок 1 стакан

загуститель для сливок 1 пакетик (8 г)

грецкие орехи 100 г

Рецепт приготовления

source

г москва бульвар симферопольский д1214 корп 2

г москва бульвар симферопольский д1214 корп 2

обд мемориал солдаты ру башкирии

Погибшие в немецко-фашистском плену уроженцы Башкортостана

Форум Поисковых Движений

Добро пожаловать, Гость

Пожалуйста, или .

Новости: В названии темы необходимо указывать Ф.И.О. воина в именительном падеже Не забывайте представляться ,здороваться и говорить спасибо - помочь вежливому человеку всегда приятно! Уважаемые Гости и Пользователи! В настоящее время происходит реструктуризация информации и разделов Форума. Приносим Вам извинения за доставленное неудобство...

Тема: Погибшие в немецко-фашистском плену уроженцы Башкортостана (Прочитано 7693 раз)

Reply #135 : 22 Декабрь 2009, 20:00:20

Алюсов Алексей Михайлович

Reply #136 : 08 Январь 2010, 20:41:37

Кухта Николай Григорьевич Фамилия на латиницеKuchta Дата рождения08.01.1905 Место рожденияБашкирская АССР Воинское званиесолдат (рядовой)717 сп 170 сд Лагерный номер56701 Дата пленения24.08.1941 Место плененияВеликие Луки Лагерьшталаг VIII E (308) СудьбаПогиб в плену Дата смерти28.12.1941 Место захороненияАльт-Древитц Название источника информацииЦАМО Номер фонда источника информации58 Номер описи источника информации977520 Номер дела источника информации1260 ЕСТЬ ФОТО

source